メルセデスベンツ
Aクラスの買取相場表
A180
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 555,000 |
| 2014 | 715,000 |
| 2015 | 770,000 |
| 2016 | 880,000 |
A180スタイル
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 935,000 |
| 2018 | 1,320,000 |
| 2019 | 1,595,000 |
| 2020 | 1,650,000 |
| 2021 | 2,420,000 |
| 2022 | 2,640,000 |
A180スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 770,000 |
| 2014 | 935,000 |
| 2015 | 1,210,000 |
| 2016 | 1,485,000 |
A180スポーツナイトパッケージ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 775,000 |
| 2014 | 880,000 |
| 2015 | 935,000 |
A180AMGスタイル
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,430,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
A180AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,760,000 |
| 2019 | 1,870,000 |
| 2020 | 2,145,000 |
| 2021 | 2,750,000 |
| 2022 | 3,135,000 |
| 2023 | 3,190,000 |
| 2024 | 3,630,000 |
| 2025 | 3,850,000 |
A180エディション1
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,035,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
A200d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,650,000 |
| 2019 | 1,815,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,255,000 |
| 2022 | 2,475,000 |
| 2023 | 2,750,000 |
| 2024 | 2,860,000 |
A200d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,090,000 |
| 2019 | 2,530,000 |
| 2020 | 2,640,000 |
| 2021 | 3,025,000 |
| 2022 | 3,300,000 |
| 2023 | 3,465,000 |
| 2024 | 3,960,000 |
A250シュポルト
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 770,000 |
| 2014 | 825,000 |
A250シュポルトエディションナイト
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 935,000 |
| 2014 | 990,000 |
A250シュポルト4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 770,000 |
| 2014 | 825,000 |
| 2015 | 935,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
A250e
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 2,475,000 |
| 2022 | 2,640,000 |
| 2023 | 3,190,000 |
A180スタイルセダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,650,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,310,000 |
| 2022 | 2,420,000 |
| 2023 | 2,475,000 |
A180スタイルセダンAMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,585,000 |
| 2020 | 2,640,000 |
| 2021 | 3,080,000 |
| 2022 | 3,190,000 |
A200dセダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 1,870,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
| 2022 | 2,255,000 |
A200dセダンAMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 2,310,000 |
| 2021 | 2,640,000 |
| 2022 | 3,245,000 |
| 2023 | 3,575,000 |
| 2024 | 3,685,000 |
A2504マチックセダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,090,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,640,000 |
| 2022 | 3,025,000 |
A250 4マチックセダン AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,420,000 |
| 2020 | 2,585,000 |
| 2021 | 3,575,000 |
| 2022 | 3,850,000 |
A250 4マチックセダンエディション1
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,420,000 |
A200eセダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 2,750,000 |
| 2022 | 2,970,000 |
| 2023 | 3,300,000 |
メルセデスベンツ
Bクラスの買取相場表
B180
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 450,000 |
| 2014 | 660,000 |
| 2015 | 715,000 |
| 2016 | 880,000 |
| 2017 | 1,045,000 |
| 2018 | 1,100,000 |
| 2019 | 1,595,000 |
| 2020 | 2,035,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
| 2022 | 2,310,000 |
| 2023 | 2,530,000 |
B180スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 880,000 |
| 2017 | 935,000 |
| 2018 | 1,100,000 |
| 2019 | 1,155,000 |
B180スポーツナイトパッケージ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 440,000 |
| 2014 | 500,000 |
B180スポーツエディションレッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 500,000 |
B180AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,310,000 |
| 2020 | 2,420,000 |
| 2021 | 2,530,000 |
| 2022 | 2,640,000 |
| 2023 | 2,860,000 |
B200d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,650,000 |
| 2020 | 1,760,000 |
| 2021 | 1,870,000 |
| 2022 | 1,870,000 |
B200d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 2,695,000 |
| 2022 | 2,805,000 |
| 2023 | 2,860,000 |
| 2024 | 2,915,000 |
| 2025 | 3,960,000 |
B250
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 385,000 |
| 2014 | 440,000 |
B250 4マチックスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 715,000 |
| 2015 | 880,000 |
| 2016 | 990,000 |
| 2017 | 1,100,000 |
| 2018 | 1,155,000 |
| 2019 | 1,210,000 |
メルセデスベンツ
Cクラスの買取相場表
C180セダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,265,000 |
| 2015 | 1,320,000 |
| 2016 | 1,375,000 |
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
C180セダンアバンギャルドセダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,650,000 |
| 2015 | 1,705,000 |
| 2016 | 1,760,000 |
| 2017 | 1,870,000 |
| 2018 | 2,035,000 |
| 2019 | 2,090,000 |
| 2020 | 2,365,000 |
| 2021 | 3,080,000 |
| 2022 | 3,135,000 |
C180セダンアバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,980,000 |
| 2015 | 2,035,000 |
| 2016 | 2,090,000 |
| 2017 | 2,145,000 |
| 2018 | 2,255,000 |
| 2019 | 2,365,000 |
| 2020 | 2,585,000 |
| 2021 | 3,300,000 |
| 2022 | 3,520,000 |
| 2023 | 3,685,000 |
C180セダンローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
C200セダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,400,000 |
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,650,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
C200セダンアバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,600,000 |
| 2016 | 1,750,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,950,000 |
| 2019 | 2,400,000 |
| 2021 | 2,600,000 |
| 2022 | 2,850,000 |
C200セダンローレウスエディションスポーツ+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,000,000 |
C200 4マチックセダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,400,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
C200セダンエクスクルーシブラインリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
C200セダンスポーツエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,000,000 |
C220dセダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
| 2017 | 1,200,000 |
| 2018 | 1,300,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 1,850,000 |
| 2021 | 2,000,000 |
| 2022 | 3,000,000 |
C220d セダンアバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,150,000 |
| 2017 | 1,200,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,950,000 |
| 2020 | 2,100,000 |
| 2021 | 2,500,000 |
| 2022 | 3,700,000 |
| 2023 | 4,000,000 |
| 2024 | 4,200,000 |
| 2025 | 5,800,000 |
C220d セダンローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,705,000 |
| 2018 | 1,870,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,420,000 |
C220d セダンローレウスED スポーツ+PKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,695,000 |
| 2020 | 2,970,000 |
| 2021 | 3,795,000 |
C250セダンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,650,000 |
| 2015 | 1,760,000 |
| 2016 | 1,980,000 |
C350e セダンアバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,155,000 |
| 2016 | 1,265,000 |
| 2017 | 1,485,000 |
| 2021 | 2,970,000 |
C180ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 990,000 |
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,210,000 |
| 2017 | 1,320,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
C180ワゴン アバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,595,000 |
| 2015 | 1,650,000 |
| 2016 | 1,705,000 |
| 2017 | 1,760,000 |
| 2018 | 1,980,000 |
| 2019 | 2,420,000 |
| 2020 | 2,860,000 |
| 2021 | 3,300,000 |
| 2022 | 3,520,000 |
C180ワゴン アバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,540,000 |
| 2015 | 1,650,000 |
| 2016 | 1,705,000 |
| 2017 | 2,200,000 |
C180ワゴン アバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,090,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,420,000 |
| 2021 | 3,300,000 |
| 2022 | 3,850,000 |
| 2023 | 3,960,000 |
C180ワゴン ローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,035,000 |
| 2018 | 2,200,000 |
C200 ワゴン アバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,000,000 |
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,210,000 |
| 2017 | 1,430,000 |
| 2018 | 1,485,000 |
| 2022 | 2,970,000 |
| 2023 | 3,575,000 |
| 2024 | 5,060,000 |
C200 ワゴン アバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,420,000 |
| 2019 | 2,750,000 |
| 2022 | 4,565,000 |
C200 ワゴン アバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,100,000 |
| 2015 | 1,595,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2017 | 1,760,000 |
| 2018 | 1,870,000 |
C200 ワゴン ローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,980,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,695,000 |
C200 ワゴン ローレウスエディションスポーツ+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,695,000 |
C200 4マチック ワゴン アバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,155,000 |
| 2018 | 1,485,000 |
C200 4マチック ワゴン アバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,805,000 |
C200 4マチック ワゴン アバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,650,000 |
| 2018 | 1,815,000 |
C200 4マチック ワゴン ローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,805,000 |
C220d ワゴン アバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,700,000 |
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 1,950,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,600,000 |
| 2022 | 3,350,000 |
C220d ワゴン アバンギャルド AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,530,000 |
| 2019 | 2,585,000 |
| 2022 | 4,950,000 |
| 2023 | 5,280,000 |
| 2024 | 5,445,000 |
C220d ワゴン アバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,375,000 |
| 2016 | 1,540,000 |
| 2017 | 1,595,000 |
C220d ワゴン ローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,595,000 |
| 2017 | 1,815,000 |
| 2018 | 2,475,000 |
| 2019 | 2,640,000 |
C220d ワゴン ローレウスエディション スポーツ+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,695,000 |
| 2020 | 3,190,000 |
C250 ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
| 2017 | 1,400,000 |
C350e ワゴン アバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,100,000 |
| 2018 | 1,150,000 |
C180クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,400,000 |
| 2017 | 1,450,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
C180クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,680,000 |
| 2017 | 1,750,000 |
| 2018 | 1,850,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,600,000 |
| 2021 | 2,900,000 |
C180 クーペ スポーツ+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,900,000 |
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,200,000 |
C300クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,200,000 |
| 2017 | 2,500,000 |
C180カブリオレ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,000,000 |
| 2017 | 3,100,000 |
| 2018 | 3,250,000 |
| 2019 | 3,300,000 |
| 2020 | 4,000,000 |
| 2021 | 4,300,000 |
C300 カブリオレ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,000,000 |
| 2017 | 3,300,000 |
C220d 4マチック オールテレイン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 4,000,000 |
| 2023 | 4,500,000 |
| 2024 | 4,800,000 |
| 2025 | 5,600,000 |
メルセデスベンツ
Eクラスの買取相場表
E200セダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 1,600,000 |
| 2020 | 1,800,000 |
E200セダンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,600,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
E200 4マチックセダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,400,000 |
| 2020 | 3,400,000 |
E200 4マチックセダンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 3,600,000 |
| 2021 | 3,600,000 |
| 2022 | 3,800,000 |
E220d セダンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,400,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,850,000 |
| 2020 | 1,900,000 |
| 2021 | 1,950,000 |
| 2022 | 2,100,000 |
E220d セダンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,350,000 |
| 2017 | 1,450,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,450,000 |
| 2021 | 2,600,000 |
| 2022 | 2,750,000 |
| 2023 | 2,900,000 |
| 2024 | 3,100,000 |
| 2025 | 3,300,000 |
E250 セダンアバンギャルドスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,550,000 |
| 2017 | 1,650,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
E300 セダンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,500,000 |
| 2020 | 3,000,000 |
E400 4マチックセダンエクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,900,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
E450 4マチックセダンエクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,500,000 |
E200ワゴンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,500,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
E200ワゴンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,900,000 |
| 2019 | 2,100,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,800,000 |
| 2022 | 3,200,000 |
E200 4マチックワゴンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,550,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
E200 4マチックワゴンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,950,000 |
| 2020 | 4,100,000 |
| 2021 | 4,500,000 |
| 2022 | 4,800,000 |
E220d ワゴンアバンギャルド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,150,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 2,000,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
E220d ワゴンアバンギャルド スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
| 2020 | 2,800,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
E250 ワゴンアバンギャルドスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 1,950,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
E300 ワゴンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,800,000 |
| 2020 | 3,000,000 |
E400 4マチックワゴンエクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,700,000 |
| 2018 | 2,850,000 |
| 2019 | 3,200,000 |
E450 4マチックワゴンエクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
E200クーペスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 3,000,000 |
| 2018 | 3,200,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 4,200,000 |
E300クーぺスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 3,300,000 |
| 2018 | 3,500,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
| 2020 | 4,000,000 |
E400 4マチック クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 3,500,000 |
| 2018 | 3,800,000 |
E450 4マチック クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 4,000,000 |
| 2018 | 4,500,000 |
E200カブリオレ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 3,000,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
E200カブリオレスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,300,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 4,500,000 |
| 2021 | 5,000,000 |
| 2022 | 5,500,000 |
E300カブリオレスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,200,000 |
| 2020 | 3,500,000 |
E220d 4マチック オールテレイン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,800,000 |
| 2020 | 3,000,000 |
| 2021 | 3,100,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
| 2023 | 3,650,000 |
| 2024 | 4,200,000 |
| 2025 | 7,500,000 |
メルセデスベンツ
Sクラスの買取相場表
S300h AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 2,000,000 |
S300hロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,900,000 |
| 2017 | 2,100,000 |
S400 AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,500,000 |
| 2018 | 2,800,000 |
S400d4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 7,000,000 |
| 2022 | 7,300,000 |
| 2023 | 7,500,000 |
| 2024 | 7,800,000 |
| 2025 | 8,300,000 |
S400d4マチックAMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,300,000 |
| 2019 | 4,500,000 |
S400d 4マチックロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 7,000,000 |
| 2022 | 7,300,000 |
S400d4マチックロングAMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,500,000 |
| 2019 | 4,700,000 |
| 2020 | 5,000,000 |
S400h AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2017 | 1,750,000 |
S400hエクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2017 | 1,750,000 |
S400hエクスクルーシブAMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,600,000 |
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 1,900,000 |
S450 AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,300,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
S450 AMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,500,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
| 2020 | 4,500,000 |
S450エクスクルーシブ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,650,000 |
| 2019 | 4,800,000 |
| 2020 | 5,000,000 |
S450エクスクルーシブ AMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,500,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
| 2020 | 4,000,000 |
S450エクスクルーシブスポーツリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 4,000,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
S450ロング AMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,500,000 |
| 2019 | 3,700,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
S500 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 8,500,000 |
| 2022 | 8,800,000 |
| 2023 | 10,000,000 |
| 2024 | 10,500,000 |
| 2025 | 11,000,000 |
S500 4マチック ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 8,000,000 |
| 2022 | 8,300,000 |
S500 4マチック ロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 8,500,000 |
| 2022 | 8,800,000 |
| 2023 | 9,000,000 |
| 2024 | 9,500,000 |
| 2025 | 11,500,000 |
| 2026 | 12,000,000 |
S550ロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,700,000 |
| 2016 | 2,850,000 |
| 2017 | 3,300,000 |
S560 4マチックロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 4,800,000 |
| 2018 | 5,000,000 |
| 2019 | 5,300,000 |
| 2020 | 5,800,000 |
S560 4マチックロング AMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,500,000 |
| 2019 | 4,750,000 |
S560 4マチックスポーツリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,000,000 |
| 2020 | 5,300,000 |
S560ロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 4,500,000 |
| 2018 | 4,600,000 |
| 2019 | 4,800,000 |
S560ロング AMGライン+
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 5,000,000 |
| 2019 | 5,200,000 |
S560ロング ショーファーリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,500,000 |
S560ロング スポーツリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,800,000 |
S580 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 8,800,000 |
| 2022 | 9,000,000 |
S580 4マチックロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 9,500,000 |
| 2022 | 10,000,000 |
S550 クーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,800,000 |
| 2016 | 4,200,000 |
S550 4マチッククーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 4,600,000 |
| 2016 | 4,800,000 |
| 2017 | 5,200,000 |
| 2018 | 5,800,000 |
S560クーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 6,000,000 |
S560 4マチッククーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 5,500,000 |
| 2019 | 5,600,000 |
S560 4マチッククーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 6,500,000 |
メルセデスベンツ
CLAクラスの買取相場表
CLA180AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 1,265,000 |
| 2014 | 1,320,000 |
| 2015 | 1,430,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2017 | 1,705,000 |
| 2018 | 1,760,000 |
| 2019 | 1,980,000 |
| 2020 | 2,640,000 |
| 2021 | 4,290,000 |
| 2022 | 4,455,000 |
| 2023 | 4,675,000 |
CLA180AMGスタイル
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,980,000 |
| 2020 | 2,640,000 |
| 2021 | 4,290,000 |
| 2022 | 4,455,000 |
CLA250 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,860,000 |
| 2020 | 3,245,000 |
| 2021 | 5,005,000 |
| 2022 | 5,445,000 |
CLA250シュポルト4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 1,200,000 |
| 2014 | 1,350,000 |
| 2015 | 1,540,000 |
| 2016 | 1,815,000 |
CLA200d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,915,000 |
| 2020 | 3,025,000 |
| 2021 | 3,575,000 |
| 2022 | 3,795,000 |
| 2023 | 3,960,000 |
| 2024 | 4,290,000 |
| 2025 | 5,720,000 |
CLA180シューティングブレークスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,210,000 |
| 2016 | 1,375,000 |
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,595,000 |
CLA180シューティングブレークAMGスタイル
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
CLA180シューティングブレークAMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 2,805,000 |
| 2021 | 2,915,000 |
CLA200dシューティングブレーク AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,860,000 |
| 2020 | 3,135,000 |
| 2021 | 3,410,000 |
| 2022 | 3,465,000 |
| 2023 | 4,125,000 |
| 2024 | 4,400,000 |
| 2025 | 5,225,000 |
CLA220 4マチック シューティングブレーク
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,320,000 |
| 2018 | 1,430,000 |
| 2019 | 1,485,000 |
CLA250シューティングブレーク
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 660,000 |
| 2016 | 770,000 |
CLA250シューティングブレークオレンジアートED
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 770,000 |
CLA250 4マチック シューティングブレーク
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 770,000 |
| 2019 | 1,925,000 |
| 2020 | 2,035,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
CLA250 4マチック シューティングブレークAMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,860,000 |
| 2020 | 2,970,000 |
| 2021 | 3,080,000 |
メルセデスベンツ
CLSクラスの買取相場表
CLS220ブルーテック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,155,000 |
CLS220ブルーテック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,375,000 |
CLS220d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,760,000 |
| 2016 | 1,980,000 |
| 2017 | 2,200,000 |
| 2018 | 2,250,000 |
CLS220dスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,135,000 |
| 2019 | 3,190,000 |
| 2020 | 3,300,000 |
| 2021 | 4,070,000 |
| 2022 | 4,400,000 |
CLS220dスポーツエクスクルーシブPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,740,000 |
| 2019 | 4,070,000 |
| 2020 | 4,400,000 |
| 2021 | 5,170,000 |
| 2022 | 5,775,000 |
| 2023 | 6,160,000 |
| 2024 | 6,380,000 |
CLS450 4マチックスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,510,000 |
| 2019 | 4,780,000 |
| 2020 | 4,950,000 |
| 2021 | 5,060,000 |
| 2022 | 6,545,000 |
CLS450 4マチックスポーツ エクスクルーシブPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 4,950,000 |
| 2019 | 5,060,000 |
| 2020 | 7,530,000 |
| 2021 | 7,700,000 |
CLS220dクラスシューティングブレーク
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,870,000 |
| 2017 | 2,035,000 |
| 2018 | 2,145,000 |
CLS220dクラスシューティングブレーク AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,870,000 |
| 2016 | 2,035,000 |
| 2017 | 2,145,000 |
| 2018 | 2,255,000 |
CLS220ブルーテックシューティングブレーク
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,870,000 |
CLS220ブルーテックシューティングブレーク AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,035,000 |
メルセデスベンツ
GLAクラスの買取相場表
GLA180 オフロード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,210,000 |
GLA180 スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,210,000 |
| 2015 | 1,375,000 |
| 2016 | 1,430,000 |
| 2017 | 1,540,000 |
GLA180 スポーツ ホワイト&ブラックエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,540,000 |
GLA220 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,815,000 |
| 2018 | 2,090,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
GLA220 4マチック オフロードエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 880,000 |
GLA250 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 880,000 |
| 2015 | 935,000 |
| 2016 | 990,000 |
| 2017 | 1,950,000 |
| 2018 | 2,150,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
GLA250 4マチック エディション1
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,100,000 |
GLA250 4マチック オフロード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 935,000 |
| 2015 | 990,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
GLA250 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 935,000 |
| 2015 | 990,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
GLA180 AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 3,465,000 |
| 2022 | 4,125,000 |
| 2023 | 4,400,000 |
| 2024 | 4,895,000 |
GLA200d 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,190,000 |
| 2021 | 3,245,000 |
| 2022 | 3,300,000 |
| 2023 | 3,410,000 |
| 2024 | 3,465,000 |
| 2025 | 3,850,000 |
GLA200d 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,960,000 |
| 2021 | 4,070,000 |
| 2022 | 4,235,000 |
| 2023 | 5,060,000 |
| 2024 | 5,390,000 |
| 2025 | 5,500,000 |
メルセデスベンツ
GLBクラスの買取相場表
GLB180 AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 4,070,000 |
| 2022 | 4,290,000 |
| 2023 | 4,400,000 |
| 2024 | 6,540,000 |
| 2025 | 7,150,000 |
GLB200d 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 4,180,000 |
| 2022 | 4,620,000 |
| 2023 | 4,840,000 |
| 2024 | 4,950,000 |
GLB200d 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 4,730,000 |
| 2022 | 4,895,000 |
| 2023 | 5,885,000 |
| 2024 | 6,215,000 |
| 2025 | 6,325,000 |
GLB250 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,685,000 |
| 2021 | 4,125,000 |
| 2022 | 4,235,000 |
メルセデスベンツ
GLCクラスの買取相場表
GLC200ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,400,000 |
| 2019 | 1,500,000 |
GLC200ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,950,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
GLC220dワゴン 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,500,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 1,900,000 |
| 2021 | 2,100,000 |
GLC220dワゴン 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,120,000 |
| 2018 | 2,300,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
GLC220dワゴン 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
| 2022 | 4,300,000 |
GLC220dワゴン 4マチック スポーツラインエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 4,300,000 |
| 2022 | 4,500,000 |
GLC220dワゴン 4マチック ナイトエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,750,000 |
GLC220dワゴン 4マチック ローレウスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,300,000 |
GLC250 4マチック ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,200,000 |
GLC250 4マチック ワゴン エディション1
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,600,000 |
GLC250 4マチック ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,650,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,950,000 |
GLC200クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
GLC200クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,200,000 |
| 2018 | 2,400,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
GLC220d 4マチック クーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,800,000 |
| 2020 | 3,200,000 |
| 2021 | 3,500,000 |
| 2022 | 4,000,000 |
| 2023 | 5,500,000 |
| 2024 | 7,000,000 |
| 2025 | 7,400,000 |
GLC250 4マチック クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 3,500,000 |
| 2018 | 3,650,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
GLC300 4マチッククーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,000,000 |
| 2020 | 3,200,000 |
| 2021 | 3,500,000 |
GLC300 4マチッククーペ AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,500,000 |
| 2020 | 4,700,000 |
| 2021 | 5,000,000 |
メルセデスベンツ
GLEクラスの買取相場表
GLE300d 4マチック ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,300,000 |
| 2020 | 4,600,000 |
| 2021 | 4,800,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
| 2023 | 5,000,000 |
GLE300d 4マチック AMGライン ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,300,000 |
| 2020 | 4,600,000 |
| 2021 | 4,900,000 |
| 2022 | 5,300,000 |
| 2023 | 5,800,000 |
GLE350d 4マチック ワゴン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,700,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,950,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
GLE350d 4マチック ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,550,000 |
| 2016 | 2,800,000 |
| 2017 | 2,950,000 |
| 2018 | 3,250,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
GLE400d 4マチック ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,200,000 |
| 2020 | 5,500,000 |
| 2021 | 5,650,000 |
| 2022 | 5,800,000 |
| 2023 | 6,200,000 |
GLE450 4マチック ワゴン スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,200,000 |
| 2020 | 5,300,000 |
| 2021 | 5,400,000 |
| 2022 | 5,500,000 |
GLE350d 4マチック クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,500,000 |
| 2017 | 2,600,000 |
GLE350d 4マチック クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,900,000 |
| 2017 | 3,000,000 |
| 2018 | 3,300,000 |
| 2019 | 3,600,000 |
GLE350d 4マチック クーペ オレンジアートエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 3,000,000 |
GLE400d 4マチック クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,500,000 |
| 2021 | 6,800,000 |
| 2022 | 6,900,000 |
メルセデスベンツ
GLSクラスの買取相場表
GLS350d 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,750,000 |
| 2017 | 1,900,000 |
GLS350d 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,700,000 |
| 2017 | 2,900,000 |
| 2018 | 3,200,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
GLS400d 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,000,000 |
GLS400d 4マチック AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,500,000 |
| 2021 | 6,900,000 |
| 2022 | 7,200,000 |
GLS550 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 4,200,000 |
| 2017 | 4,500,000 |
| 2018 | 4,650,000 |
GLS580 4マチック スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 7,500,000 |
| 2021 | 7,800,000 |
| 2022 | 8,000,000 |
| 2023 | 8,500,000 |
| 2024 | 10,000,000 |
メルセデスベンツ
GLクラスの買取相場表
GL350 ブルーテック 4マチック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,500,000 |
| 2016 | 2,700,000 |
GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,550,000 |
| 2016 | 1,700,000 |
メルセデスベンツ
Gクラスの買取相場表
G320ショート
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1995 | ASK |
| 1996 | ASK |
| 1997 | ASK |
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
| 2001 | ASK |
| 2002 | ASK |
| 2003 | ASK |
| 2004 | ASK |
G500ショート
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
| 2001 | ASK |
G320カブリオ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1996 | ASK |
| 1997 | ASK |
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
G500カブリオ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
G320ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1995 | ASK |
| 1996 | ASK |
| 1997 | ASK |
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
| 2001 | ASK |
| 2002 | ASK |
| 2003 | ASK |
| 2004 | ASK |
| 2005 | ASK |
G500ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2007 | 3,300,000 |
| 2008 | 3,400,000 |
| 2009 | 3,500,000 |
G500クラシック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 1998 | ASK |
| 1999 | ASK |
| 2000 | ASK |
| 2001 | ASK |
G550ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2009 | 4,200,000 |
| 2010 | 4,500,000 |
| 2011 | 4,800,000 |
| 2012 | 5,000,000 |
| 2013 | 5,500,000 |
| 2014 | 6,000,000 |
| 2015 | 6,300,000 |
| 2016 | 6,500,000 |
| 2017 | 6,700,000 |
| 2018 | 7,000,000 |
G550ロングカーボンエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2010 | ASK |
| 2011 | ASK |
G550ロングエディションセレクト
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | ASK |
G550ロングナイトエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | ASK |
G550エメラルドブラックリミテッド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | ASK |
G550 4×4スクエアード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | ASK |
G350 ブルーテック
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 4,200,000 |
| 2014 | 4,300,000 |
| 2015 | 4,400,000 |
G350ブルーテック35thアニバーサリーエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 4,500,000 |
G350ブルーテックエディションゼブラ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 7,000,000 |
G350d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 5,800,000 |
| 2016 | 6,200,000 |
| 2017 | 6,500,000 |
| 2018 | 7,000,000 |
| 2019 | 9,000,000 |
| 2020 | 9,500,000 |
G350d ヘリテージエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | ASK |
G550
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 11,500,000 |
| 2019 | 12,000,000 |
| 2020 | 12,500,000 |
| 2021 | 12,500,000 |
| 2022 | 12,500,000 |
G550 AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 13,500,000 |
| 2019 | 13,800,000 |
| 2020 | 14,200,000 |
| 2021 | 15,000,000 |
| 2022 | 16,000,000 |
G350d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 11,500,000 |
| 2020 | 12,000,000 |
| 2021 | 12,500,000 |
| 2022 | 128,000,000 |
G350dマヌファクトゥーアエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | ASK |
G400d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 10,000,000 |
| 2022 | 10,500,000 |
G400d AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 12,500,000 |
| 2022 | 13,000,000 |
| 2023 | 13,500,000 |
| 2024 | 14,000,000 |
| 2025 | 14,500,000 |
G400d マヌファクトゥーアエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | ASK |
| 2021 | ASK |
| 2022 | ASK |
メルセデスベンツ
SLCクラスの買取相場表
SLC180
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
SLC180 スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,300,000 |
| 2017 | 2,400,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,700,000 |
SLC180 スポーツ ファイナルエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,000,000 |
| 2021 | 3,300,000 |
SLC180 スポーツ レッドアートエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,500,000 |
| 2018 | 2,600,000 |
SLC200 スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
メルセデスベンツ
SLKクラスの買取相場表
SLK200
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 600,000 |
| 2015 | 750,000 |
| 2016 | 900,000 |
SLK200 MT AMGスポーツPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 2,200,000 |
| 2014 | 2,340,000 |
| 2015 | 2,550,000 |
| 2016 | 2,600,000 |
SLK200 エクスクルーシブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,500,000 |
| 2015 | 1,560,000 |
| 2016 | 1,750,000 |
SLK200 カーボンルックエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | ASK |
SLK200 スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 1,200,000 |
| 2014 | 1,300,000 |
SLK200 トレンド
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 1,000,000 |
| 2014 | 1,100,000 |
SLK200 トレンドプラス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,300,000 |
| 2015 | 1,400,000 |
| 2016 | 1,500,000 |
メルセデスベンツ
SLRの買取相場表
SLRマクラーレン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2004 | ASK |
| 2005 | ASK |
| 2006 | ASK |
| 2007 | ASK |
SLRマクラーレン 722エディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2006 | ASK |
| 2007 | ASK |
SLRスターリングモス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2010 | ASK |
SLRマクラーレンロードスター
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2007 | ASK |
| 2008 | ASK |
| 2009 | ASK |
| 2010 | ASK |
SLRマクラーレンロードスター 722S
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2009 | ASK |
| 2010 | ASK |
メルセデスベンツ
SLクラスの買取相場表
SL350
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 2,200,000 |
| 2014 | 2,300,000 |
| 2015 | 2,650,000 |
| 2016 | 2,850,000 |
SL350 ブルーEF
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | 2,500,000 |
| 2013 | 2,650,000 |
SL350 ブルーEF AMGスポーツPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | 2,350,000 |
| 2013 | 2,450,000 |
| 2014 | 2,600,000 |
SL350 ミッレミリア417
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | ASK |
| 2017 | ASK |
SL400
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,600,000 |
| 2017 | 3,750,000 |
| 2018 | 4,000,000 |
| 2019 | 4,200,000 |
| 2020 | 4,500,000 |
SL400 グランドエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,000,000 |
SL550
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 3,500,000 |
| 2014 | 3,700,000 |
| 2015 | 3,900,000 |
| 2016 | 4,200,000 |
| 2017 | 4,580,000 |
| 2018 | 5,500,000 |
SL550 ブルーEF
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | 2,700,000 |
| 2013 | 2,950,000 |
SL550 ブルーEF AMGスポーツPKG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | 4,000,000 |
| 2013 | 4,500,000 |
SL550 ブルーEF エディション1
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2012 | 3,450,000 |
メルセデスベンツ
Vクラスの買取相場表
V220d AVG
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,500,000 |
| 2021 | 3,800,000 |
| 2022 | 4,000,000 |
V220d AVG AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,400,000 |
| 2021 | 4,600,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
| 2023 | 5,500,000 |
| 2024 | 6,000,000 |
V220d AVG エクストラロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,000,000 |
| 2016 | 3,250,000 |
| 2017 | 3,500,000 |
| 2018 | 3,800,000 |
| 2019 | 4,400,000 |
| 2020 | 4,800,000 |
| 2021 | 5,500,000 |
| 2022 | 5,700,000 |
| 2023 | 6,300,000 |
V220d AVG エクストラロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,000,000 |
| 2021 | 5,250,000 |
| 2022 | 5,700,000 |
| 2023 | 6,300,000 |
V220d AVG エクストラロングブラックスイート
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 6,500,000 |
| 2023 | 6,700,000 |
| 2024 | 7,000,000 |
V220d AVG ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,800,000 |
| 2016 | 2,950,000 |
| 2017 | 3,100,000 |
| 2018 | 3,250,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
| 2020 | 4,000,000 |
| 2021 | 4,400,000 |
| 2022 | 4,800,000 |
| 2023 | 4,900,000 |
| 2024 | 6,300,000 |
| 2025 | 6,300,000 |
V220d AVG ロング AMGライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,500,000 |
| 2021 | 4,800,000 |
| 2022 | 5,200,000 |
V220d エクスクルーシブロング プラチナスイート
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 6,500,000 |
| 2023 | 7,000,000 |
| 2024 | 7,300,000 |
| 2025 | 13,000,000 |
V220d スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,350,000 |
| 2018 | 2,600,000 |
| 2019 | 2,900,000 |
V220d スポーツロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,300,000 |
| 2017 | 3,450,000 |
| 2018 | 3,600,000 |
| 2019 | 3,800,000 |
V220d マルコポーロホライゾン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | ASK |
| 2019 | ASK |
| 2020 | ASK |
| 2021 | ASK |
| 2022 | ASK |
V260 AVG ロング
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,000,000 |
| 2019 | 3,200,000 |
| 2020 | 3,400,000 |
| 2021 | 3,650,000 |
メルセデスベンツ
Aクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
Bクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
Cクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
Eクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
Sクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
CLAクラス
の買取実績
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の買取実績
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メルセデスベンツ
CLSクラス
の買取実績
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メルセデスベンツ
CLクラス
の買取実績
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GLクラス
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Rクラス
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ベンツ専門だから出来る高価買取
相場より高価買取
通常、一般的な買取業者は、業者間オークション相場及び再販の価格を参考に買取価格を決めるのですが、ベンツ最強買取サイトでは日本国内だけでなく世界各国の相場、ユーザー価格をもとに値段を算出することが可能です。
そのため仕様によって通常の買取業者より大幅に高値で買取が実現できるのです。
ベンツ専門の豊富な買取実績
メルセデスベンツは品質・安全性ともに世界トップクラスを誇るドイツの自動車メーカーです。
ラグジュアリーサルーン、クーペ、コンバーチブル、4WDなど幅広いデザインのモデルが世界中の方々に愛されています。
国内外問わず、ベンツは高級車として需要が高く、供給が間に合っていないため、日本から中古車を輸出し、高値で取引がされています。
「ベンツ最強買取」では、お客様が大事にお乗りになられていたご愛車を、丁寧に査定を行い、日本、または海外の必要とされているユーザー様に、大切にご提供いたします。
プロによる確かな査定
ベンツには多様なクラスがあり、AMGモデルやブラックシリーズなどのモデルのほか、プレミアムパッケージやレザーエクスクルーシブパッケージなどのパッケージが展開されています。
そしてインテリア、エクステリア、性能にかかわるオプションも多岐にわたるため、価値を見極めるためには高い専門性と経験が求められます。
買取実績豊富なベンツ最強買取にお任せください。
- メルセデスベンツ最強買取
「最善か無か」という強気なスローガンを掲げ、品質の高さで他者との差別化を図る高級車のメルセデスベンツ。現在は、ドイツのダイムラー社という会社のブランドですが、長い歴史を紐解いていくと「世界で初めて自動車を作った」会社と言っても過言ではありません。
国内では高級車としてのイメージが強いメルセデスベンツですが、内外装の他にもドイツ基準で鍛えられた走行性能や運動性能の高さも人気の高い理由でしょう。また、エアバッグやABS、ステアリングの衝撃パッドの導入など安全性の面でも時代を率先してきたメーカーです。
メルセデスベンツは乗用車以外に、バスやトラックなどの商用車にもラインナップを持ち、総合自動車メーカーとしても活躍してきました。
- モデル・グレードによるメルセデスベンツの買取相場事情
高級車としてイメージの強いメルセデスベンツですが昨今はさまざまな車種やグレードが増え、ものによっては一般家庭でも乗れる車になりました。
そして一般的に輸入車は値落ち幅が大きい中で、メルセデスベンツは他の輸入車に比べて比較的値落ち幅が少ないことも特徴です。一昔前と比べると故障も少なくなり、安心して乗れるメーカーになったのではないかと思います。
しかし競合他社からの競争が激しいため、マイナーチェンジやフルモデルチェンジが早いスパンで行われます。そのタイミングは買取価格が落ちやすいため、情報がでてきたら乗り換えを検討してもいいかもしれません。
CクラスやEクラス、Sクラスにおけるメルセデスベンツは、不動の人気が保証されております。年式やモデルを問わず評価が高い傾向にあります。中でも、AMGラインが装備されている車が人気です。
メルセデスベンツのSUVモデルにおけるGLC、GLE、GLSクラスは、その乗り味の良さや利便性の高さから非常に高い評価を得ております。 サンルーフなどの人気オプションがついている車は高額で取引されております。
Gクラスにおいては現行モデルに関しては納車が3年待ち。新車価格より高い金額で取引されております。さらに前型モデルであってもいまだに高い人気を保っており、限定車や希少カラーであれば同様に新車価格を超える価格で取引されております。
- メルセデスベンツを高く売るためのポイント
グレードを問わずに共通して言えることですが、ペットを乗せていたり、喫煙車の場合はニオイが染み付いているとマイナスの評価につながります。また、全体的にメルセデスベンツは上位グレードほど高い評価を得やすく、エントリーグレードは厳しい評価につながるケースが多いです。
【Cクラス・Eクラス におけるメルセデスベンツを高く売るためのポイント】
オプション:サンルーフ、レザーエクスクルーシブ、AMGラインカラー:パールホワイトやブラック系の定番カラーに人気が集まっています。
【Sクラスにおけるメルセデスベンツを高く売るためのポイント】
オプション:ファーストクラスパッケージやショーファーパッケージなどのパッケージオプションの人気があります。カラー:パールホワイトやブラック系の定番カラーに人気が集まっています。
他:半導体不足により、新車の納期に時間がかかっています。そのため、低走行であれば高価買取につながるチャンスがあります。
【Gクラスにおけるメルセデスベンツを高く売るためのポイント】
オプション:ラグジュアリーパッケージ、AMGライン、ナイトパッケージ他:メッキパーツのブラックアウトやAMG用のアルミを装備しているとプラス査定になります。
カラー:ポーラーホワイトと、オブシディアンブラックが圧倒的に人気です。特別仕様のマグノダークオリーブグリーンなども人気があります。
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