BMW
1シリーズの買取相場表
118i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 700,000 |
| 2016 | 810,000 |
| 2017 | 850,000 |
| 2018 | 920,000 |
| 2019 | 1,000,000 |
118d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 710,000 |
| 2017 | 750,000 |
| 2018 | 820,000 |
118iプレイ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,500,000 |
| 2020 | 1,730,000 |
| 2021 | 1,810,000 |
| 2022 | 1,900,000 |
| 2023 | 2,020,000 |
118i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,210,000 |
| 2017 | 1,250,000 |
| 2018 | 1,310,000 |
| 2019 | 1,600,000 |
| 2020 | 2,020,000 |
| 2021 | 2,220,000 |
| 2022 | 2,300,000 |
| 2023 | 2,510,000 |
118d プレイ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 1,550,000 |
| 2021 | 1,650,000 |
| 2022 | 1,850,000 |
| 2023 | 2,050,000 |
118d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,050,000 |
| 2017 | 1,170,000 |
| 2018 | 1,250,000 |
| 2019 | 1,380,000 |
| 2020 | 1,700,000 |
| 2021 | 2,000,000 |
| 2022 | 2,180,000 |
| 2023 | 2,400,000 |
M135 xDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,380,000 |
| 2020 | 2,530,000 |
| 2021 | 2,900,000 |
| 2022 | 3,100,000 |
| 2023 | 3,300,000 |
| 2024 | 3,450,000 |
M140i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,320,000 |
| 2017 | 2,500,000 |
| 2018 | 2,750,000 |
| 2019 | 3,005,000 |
BMW
2シリーズの買取相場表
218iアクティブツアラーラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 598,000 |
| 2016 | 800,000 |
| 2017 | 1,010,000 |
| 2018 | 1,181,000 |
| 2019 | 1,398,000 |
218iアクティブツアラーMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 720,000 |
| 2016 | 838,000 |
| 2017 | 888,000 |
| 2018 | 900,000 |
| 2022 | 2,480,000 |
| 2023 | 2,570,000 |
| 2024 | 2,900,000 |
| 2025 | 3,110,000 |
225ixDribveMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 700,000 |
| 2017 | 750,000 |
| 2018 | 1,220,000 |
| 2019 | 1,308,000 |
218dアクティブツアラーラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 658,000 |
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 800,000 |
| 2018 | 920,000 |
| 2019 | 1,292,000 |
| 2020 | 1,480,000 |
| 2021 | 1,710,000 |
| 2022 | 1,840,000 |
218dアクティブツアラーMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 660,000 |
| 2016 | 550,000 |
| 2017 | 670,000 |
| 2018 | 770,000 |
| 2019 | 800,000 |
| 2020 | 1,700,000 |
| 2021 | 2,790,000 |
218dxDriveアクティブツアラーラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,002,000 |
| 2018 | 1,150,000 |
| 2019 | 1,230,000 |
| 2020 | 1,400,000 |
| 2021 | 1,550,000 |
| 2022 | 1,750,000 |
218dxDriveアクティブツアラー Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,150,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 1,900,000 |
| 2021 | 2,400,000 |
| 2022 | 2,800,000 |
225xeアイパフォーマンス アクティブツアラー ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 602,000 |
| 2017 | 780,000 |
| 2018 | 880,000 |
| 2019 | 1,020,000 |
225xe アイパフォーマンス アクティブツアラー Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 800,000 |
| 2018 | 1,270,000 |
| 2019 | 1,503,000 |
220iカブリオレ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 600,000 |
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 898,000 |
| 2018 | 942,000 |
| 2019 | 1,200,000 |
220iカブリオレ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,300,000 |
| 2016 | 1,288,000 |
| 2017 | 1,372,000 |
| 2018 | 1,450,000 |
| 2019 | 1,550,000 |
| 2020 | 1,780,000 |
| 2021 | 1,900,000 |
220iカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,220,000 |
| 2016 | 1,340,000 |
| 2017 | 1,480,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
| 2020 | 1,925,000 |
| 2021 | 2,480,000 |
220iクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 3,300,000 |
220iクーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 660,000 |
| 2015 | 799,000 |
| 2016 | 855,000 |
| 2017 | 890,000 |
| 2018 | 908,000 |
| 2019 | 938,000 |
220iクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 700,000 |
| 2015 | 810,000 |
| 2016 | 855,000 |
| 2017 | 990,000 |
| 2018 | 1,050,000 |
| 2019 | 1,300,000 |
| 2020 | 1,430,000 |
| 2021 | 1,950,000 |
| 2022 | 3,420,000 |
| 2023 | 3,580,000 |
| 2024 | 3,600,000 |
M240i クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,902,000 |
| 2017 | 3,000,000 |
| 2018 | 3,220,000 |
| 2019 | 3,300,000 |
| 2020 | 3,400,000 |
| 2021 | 3,456,000 |
M240i xDriveクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 5,500,000 |
| 2023 | 5,788,000 |
218iグランクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 1,375,000 |
| 2021 | 1,815,000 |
| 2022 | 1,870,000 |
M235i xDriveグランクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,750,000 |
| 2022 | 3,145,000 |
| 2023 | 3,300,000 |
| 2024 | 3,780,000 |
| 2025 | 5,280,000 |
218iグランツアラー スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,430,000 |
| 2019 | 1,560,000 |
| 2020 | 1,655,000 |
| 2021 | 1,760,000 |
| 2022 | 1,822,000 |
218iグランツアラー ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 928,000 |
| 2016 | 1,265,000 |
| 2017 | 1,430,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
| 2020 | 1,825,000 |
218iグランツアラー Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 700,000 |
| 2016 | 880,000 |
| 2017 | 998,000 |
| 2018 | 1,050,000 |
| 2019 | 1,159,000 |
218dグランツアラー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 698,000 |
| 2016 | 725,000 |
| 2017 | 847,000 |
| 2018 | 1,430,000 |
218dグランツアラー ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 900,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
| 2017 | 1,375,000 |
| 2018 | 1,760,000 |
218dグランツアラー Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 770,000 |
| 2016 | 825,000 |
| 2017 | 880,000 |
| 2018 | 990,000 |
218d XDriveグランツアラー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 500,000 |
| 2018 | 600,000 |
| 2019 | 650,000 |
| 2020 | 700,000 |
| 2021 | 800,000 |
218d XDriveグランツアラーラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,518,000 |
| 2019 | 1,760,000 |
| 2020 | 1,815,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
218d XDriveグランツアラーMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,220,000 |
| 2018 | 1,485,000 |
| 2019 | 1,760,000 |
| 2020 | 1,815,000 |
| 2021 | 2,365,000 |
220iグランツアラーラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 670,000 |
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 1,090,000 |
| 2018 | 1,150,000 |
| 2019 | 1,247,000 |
| 2020 | 1,320,000 |
220iグランツアラー Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 670,000 |
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 1,090,000 |
| 2018 | 1,150,000 |
| 2019 | 1,247,000 |
| 2020 | 1,320,000 |
BMW
3シリーズの買取相場表
318i セダンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 650,000 |
| 2017 | 850,000 |
| 2018 | 900,000 |
| 2019 | 1,200,000 |
318i セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,250,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
| 2018 | 1,450,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
| 2021 | 2,450,000 |
| 2022 | 2,680,000 |
| 2023 | 3,000,000 |
| 2024 | 3,200,000 |
| 2025 | 3,300,000 |
| 2026 | 3,500,000 |
| 2027 | 3,700,000 |
320i セダンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,050,000 |
| 2017 | 1,250,000 |
| 2018 | 1,350,000 |
| 2019 | 1,450,000 |
320i セダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,250,000 |
| 2016 | 1,350,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
320iセダン Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,650,000 |
| 2016 | 1,750,000 |
| 2017 | 1,650,000 |
| 2018 | 1,750,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,700,000 |
| 2022 | 2,900,000 |
| 2023 | 3,100,000 |
| 2024 | 3,300,000 |
| 2025 | 3,500,000 |
| 2026 | 4,000,000 |
| 2027 | 4,500,000 |
320d セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,800,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,800,000 |
| 2022 | 3,000,000 |
| 2023 | 3,380,000 |
| 2024 | 4,000,000 |
| 2025 | 4,500,000 |
330i セダンスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,000,000 |
| 2017 | 1,250,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
330i セダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,000,000 |
| 2017 | 1,250,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
330i セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
| 2018 | 1,650,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 2,000,000 |
| 2021 | 2,300,000 |
| 2022 | 3,100,000 |
| 2023 | 3,300,000 |
340i セダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,600,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
340i セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,700,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,900,000 |
| 2019 | 2,000,000 |
M340iセダン xDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
| 2022 | 4,300,000 |
| 2023 | 4,800,000 |
| 2024 | 5,500,000 |
| 2025 | 6,500,000 |
318i ツーリングスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 700,000 |
| 2017 | 730,000 |
| 2018 | 1,000,000 |
| 2019 | 1,250,000 |
318i ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,300,000 |
| 2017 | 1,380,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,280,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
| 2021 | 2,500,000 |
| 2022 | 2,600,000 |
| 2023 | 2,800,000 |
| 2024 | 3,000,000 |
| 2025 | 3,300,000 |
320i ツーリングスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 850,000 |
| 2016 | 950,000 |
| 2017 | 1,000,000 |
| 2018 | 1,200,000 |
| 2019 | 1,300,000 |
320i ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,400,000 |
| 2018 | 1,450,000 |
320iツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,500,000 |
| 2020 | 3,000,000 |
| 2021 | 3,200,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
| 2023 | 3,700,000 |
| 2024 | 3,700,000 |
| 2025 | 4,000,000 |
320d ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,550,000 |
328iツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,650,000 |
328iツーリング Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,850,000 |
| 2017 | 1,950,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
330eツーリングスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,250,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 1,600,000 |
330eツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,450,000 |
| 2018 | 1,350,000 |
| 2019 | 1,550,000 |
330e ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,550,000 |
| 2017 | 1,620,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
330i ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,600,000 |
| 2022 | 2,900,000 |
340i ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 1,900,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
| 2019 | 2,100,000 |
340i ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,000,000 |
| 2017 | 2,100,000 |
| 2018 | 2,300,000 |
| 2019 | 2,400,000 |
M340iツーリング xDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,000,000 |
| 2021 | 3,200,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
| 2023 | 3,800,000 |
| 2024 | 4,500,000 |
| 2025 | 6,500,000 |
BMW
4シリーズの買取相場表
428iクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
| 2017 | 1,200,000 |
430i クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,500,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 2,000,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
430i クーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,400,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,700,000 |
| 2020 | 3,000,000 |
430i クーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,400,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 3,000,000 |
| 2020 | 3,100,000 |
435i クーペ スポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,100,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
435i クーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,300,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
435i クーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2017 | 1,700,000 |
440i クーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,500,000 |
| 2017 | 2,600,000 |
| 2018 | 2,700,000 |
| 2019 | 2,800,000 |
440i クーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,000,000 |
| 2017 | 3,100,000 |
| 2018 | 3,300,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
M440i xDriveクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,000,000 |
| 2021 | 4,300,000 |
| 2022 | 4,500,000 |
435iカブリオレ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
435iカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,600,000 |
440iカブリオレ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,000,000 |
| 2021 | 2,300,000 |
M440i XDriveカブリオレ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 3,500,000 |
420iグランクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,400,000 |
| 2019 | 2,000,000 |
| 2020 | 2,100,000 |
| 2021 | 2,300,000 |
420iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
| 2017 | 1,400,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 1,800,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
| 2021 | 2,400,000 |
| 2022 | 2,500,000 |
420i xDrive グランクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,000,000 |
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,150,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,450,000 |
| 2019 | 1,500,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
420i xDrive グランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 2,000,000 |
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,600,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,880,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
| 2020 | 2,700,000 |
420d xDriveグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 2,900,000 |
428iグランクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,000,000 |
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
428iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 1,500,000 |
| 2015 | 1,600,000 |
| 2016 | 1,700,000 |
430iグランクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,200,000 |
| 2019 | 2,500,000 |
430iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,600,000 |
| 2018 | 2,800,000 |
| 2019 | 2,900,000 |
440i グランクーペ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
440i グランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,000,000 |
| 2017 | 2,300,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 3,500,000 |
M440i xDriveグランクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 3,500,000 |
| 2022 | 2,900,000 |
BMW
5シリーズの買取相場表
523i セダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 500,000 |
| 2016 | 550,000 |
| 2017 | 750,000 |
| 2018 | 1,500,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,100,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
| 2022 | 2,300,000 |
523i セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 650,000 |
| 2016 | 700,000 |
| 2017 | 850,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
| 2020 | 2,400,000 |
| 2021 | 2,600,000 |
| 2022 | 2,700,000 |
| 2023 | 4,500,000 |
| 2024 | 4,800,000 |
| 2025 | 5,000,000 |
523iセダングレースライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 750,000 |
523i セダンブラックアウト
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,500,000 |
523i セダンエディションミッションインポッシブル
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,700,000 |
523d セダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 700,000 |
| 2014 | 850,000 |
| 2015 | 1,000,000 |
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,300,000 |
| 2018 | 1,450,000 |
| 2019 | 1,680,000 |
523d セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 850,000 |
| 2016 | 1,000,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 2,000,000 |
| 2020 | 3,500,000 |
| 2021 | 3,700,000 |
| 2022 | 3,800,000 |
| 2023 | 4,500,000 |
| 2024 | 4,800,000 |
| 2025 | 5,500,000 |
530iセダンラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,400,000 |
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,650,000 |
530iセダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
550i セダンMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,700,000 |
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,800,000 |
M550i セダンxDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,540,000 |
| 2020 | 4,800,000 |
| 2021 | 5,300,000 |
| 2022 | 5,500,000 |
523i ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 900,000 |
| 2016 | 950,000 |
| 2017 | 1,350,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,800,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,500,000 |
| 2022 | 2,800,000 |
523i ツーリングMスピリット
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,000,000 |
523i ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,250,000 |
| 2016 | 1,350,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,950,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
| 2021 | 3,000,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
523d ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,250,000 |
| 2016 | 1,350,000 |
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,850,000 |
| 2019 | 2,100,000 |
523d ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,580,000 |
| 2017 | 1,900,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
| 2020 | 3,500,000 |
| 2021 | 3,800,000 |
| 2022 | 4,500,000 |
| 2023 | 4,880,000 |
| 2024 | 5,200,000 |
| 2025 | 5,800,000 |
530iツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,550,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,950,000 |
530iツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,100,000 |
| 2018 | 2,300,000 |
| 2019 | 2,400,000 |
550i ツーリングラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,350,000 |
| 2017 | 1,600,000 |
550i ツーリングMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,300,000 |
| 2016 | 2,500,000 |
| 2017 | 2,900,000 |
BMW
6シリーズの買取相場表
640iクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,100,000 |
| 2016 | 1,200,000 |
| 2017 | 1,500,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
650iクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,200,000 |
| 2016 | 1,300,000 |
| 2017 | 1,600,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
640iカブリオレ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,300,000 |
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 2,000,000 |
640iカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,500,000 |
| 2016 | 1,800,000 |
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,200,000 |
650iカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,700,000 |
| 2016 | 2,000,000 |
| 2017 | 2,100,000 |
| 2018 | 2,400,000 |
640iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,400,000 |
| 2016 | 1,500,000 |
| 2017 | 1,600,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
650iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,600,000 |
| 2016 | 1,700,000 |
| 2017 | 1,800,000 |
| 2018 | 1,900,000 |
630i グランツーリスモ ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,700,000 |
| 2019 | 1,800,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
| 2021 | 2,250,000 |
| 2022 | 2,500,000 |
630i グランツーリスモ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,700,000 |
| 2018 | 1,800,000 |
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,100,000 |
| 2021 | 2,300,000 |
| 2022 | 2,400,000 |
640i xDrive グランツーリスモMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 2,100,000 |
| 2019 | 2,300,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,700,000 |
| 2022 | 3,000,000 |
BMW
7シリーズの買取相場表
740i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,035,000 |
| 2016 | 2,098,000 |
| 2017 | 2,343,000 |
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,695,000 |
740i エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,540,000 |
| 2018 | 2,020,000 |
740Li Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,495,000 |
| 2016 | 2,332,000 |
| 2017 | 2,530,000 |
| 2018 | 2,695,000 |
| 2019 | 5,280,000 |
740Li エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,000,000 |
| 2018 | 4,895,000 |
750i エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,255,000 |
| 2018 | 2,453,000 |
750i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,980,000 |
| 2016 | 2,200,000 |
| 2017 | 2,250,000 |
| 2018 | 2,365,000 |
| 2019 | 2,750,000 |
750LI Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 3,080,000 |
| 2017 | 3,190,000 |
| 2018 | 3,300,000 |
| 2019 | 3,520,000 |
| 2020 | 3,630,000 |
750i xDrive ラグジュアリー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,200,000 |
| 2020 | 4,422,000 |
| 2021 | 4,565,000 |
750i xDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,400,000 |
| 2020 | 4,620,000 |
| 2021 | 4,730,000 |
| 2022 | 4,950,000 |
750Li xDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,785,000 |
| 2021 | 6,105,000 |
750Li xDrive エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 4,400,000 |
| 2021 | 4,620,000 |
| 2022 | 4,840,000 |
740d XDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,640,000 |
| 2018 | 2,805,000 |
| 2019 | 4,620,000 |
| 2020 | 4,780,000 |
| 2021 | 5,335,000 |
740d XDrive エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,640,000 |
| 2018 | 2,805,000 |
| 2019 | 4,620,000 |
740Ld XDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,640,000 |
| 2018 | 2,695,000 |
| 2019 | 2,755,000 |
740Ld XDrive エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,640,000 |
| 2018 | 2,695,000 |
| 2019 | 1,855,000 |
740Ld XDrive エグゼクティブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,035,000 |
| 2018 | 2,557,000 |
| 2019 | 2,880,000 |
740e iパフォーマンス Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,145,000 |
| 2017 | 2,288,000 |
| 2018 | 2,695,000 |
| 2019 | 2,750,000 |
740e iパフォーマンス エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,750,000 |
| 2018 | 1,815,000 |
| 2019 | 1,925,000 |
740e iパフォーマンス エグゼクティブ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,815,000 |
| 2018 | 1,925,000 |
| 2019 | 2,346,000 |
745Le xDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,520,000 |
| 2020 | 3,575,000 |
| 2021 | 4,015,000 |
| 2022 | 4,070,000 |
745Le xDrive エクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,520,000 |
| 2020 | 3,575,000 |
| 2021 | 4,015,000 |
| 2022 | 4,070,000 |
M750Li xDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,580,000 |
| 2020 | 5,720,000 |
M760Li xDRIVE
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 6,600,000 |
| 2020 | 7,425,000 |
BMW
8シリーズの買取相場表
840i クーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,885,000 |
| 2021 | 5,950,000 |
| 2022 | 6,000,000 |
840iカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 7,620,000 |
| 2021 | 7,750,000 |
| 2022 | 7,920,000 |
840iカブリオレ エクスクルーシブMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,655,000 |
| 2021 | 7,700,000 |
| 2022 | 8,580,000 |
840d xDriveカブリオレ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,600,000 |
| 2021 | 7,820,000 |
| 2022 | 8,030,000 |
840d xDriveカブリオレ エクスクルーシブMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,600,000 |
| 2021 | 7,820,000 |
| 2022 | 8,030,000 |
M850i カブリオレ xDrive Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 7,700,000 |
| 2021 | 8,250,000 |
| 2022 | 8,690,000 |
| 2023 | 9,200,000 |
840iグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,300,000 |
| 2020 | 5,555,000 |
| 2021 | 5,610,000 |
| 2022 | 5,830,000 |
| 2023 | 6,380,000 |
840d xDriveグランクーペ Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,050,000 |
| 2021 | 6,160,000 |
| 2022 | 6,600,000 |
840d xDriveグランクーペ エクスクルーシブMスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 7,100,000 |
| 2023 | 7,300,000 |
| 2024 | 7,925,000 |
| 2025 | 8,580,000 |
M850i xDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,665,000 |
| 2020 | 7,150,000 |
| 2021 | 7,920,000 |
| 2022 | 8,590,000 |
| 2023 | 8,800,000 |
BMW
M2の買取相場表
ベースグレード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 2,640,000 |
| 2017 | 2,805,000 |
| 2018 | 2,860,000 |
| 2019 | 3,300,000 |
| 2020 | 3,410,000 |
| 2021 | 3,575,000 |
| 2022 | 3,905,000 |
| 2023 | 7,590,000 |
| 2024 | 7,870,000 |
| 2025 | 8,100,000 |
コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 5,665,000 |
| 2019 | 6,100,000 |
| 2020 | 6,215,000 |
| 2021 | 6,270,000 |
| 2022 | 6,490,000 |
CS
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 8,510,000 |
| 2021 | 8,910,000 |
BMW
M3の買取相場表
M3クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2007 | 4,180,000 |
| 2008 | 4,345,000 |
| 2009 | 4,500,000 |
| 2010 | 4,950,000 |
| 2011 | 5,005,000 |
| 2012 | 5,115,000 |
| 2013 | 5,115,000 |
M3セダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2008 | 2,420,000 |
| 2009 | 3,300,000 |
| 2010 | 3,520,000 |
| 2011 | 5,100,000 |
| 2012 | 5,100,000 |
| 2015 | 4,455,000 |
| 2016 | 4,565,000 |
| 2017 | 4,675,000 |
| 2018 | 6,050,000 |
| 2019 | 6,270,000 |
| 2020 | 7,100,000 |
M3セダン コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 5,335,000 |
| 2018 | 6,050,000 |
| 2019 | 6,270,000 |
| 2020 | 7,100,000 |
BMW
M4の買取相場表
M4クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 3,465,000 |
| 2015 | 3,520,000 |
| 2016 | 3,630,000 |
| 2017 | 3,740,000 |
| 2018 | 3,850,000 |
| 2019 | 4,400,000 |
| 2020 | 5,600,000 |
| 2021 | 7,900,000 |
| 2022 | 9,200,000 |
M4クーペ CS
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 7,000,000 |
| 2018 | 7,300,000 |
| 2019 | 7,700,000 |
M4クーペ GTS
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 14,000,000 |
| 2017 | 14,500,000 |
M4クーペ Mパフォーマンスエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,970,000 |
| 2016 | 3,520,000 |
M4クーペ インディビジュアルエディション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,670,000 |
| 2016 | 3,850,000 |
M4クーペ コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 4,235,000 |
| 2017 | 4,520,000 |
| 2018 | 4,730,000 |
| 2019 | 5,115,000 |
| 2020 | 6,100,000 |
| 2021 | 7,000,000 |
| 2022 | 7,300,000 |
M4クーペコンペティションM XDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 7,300,000 |
| 2022 | 7,920,000 |
| 2023 | 8,700,000 |
M4カブリオレ コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 5,300,000 |
| 2019 | 5,500,000 |
M4カブリオレコンペティションM XDrive
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 7,900,000 |
| 2022 | 8,250,000 |
| 2023 | 9,000,000 |
| 2024 | 10,500,000 |
BMW
M5の買取相場表
M5セダン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 2,700,000 |
| 2016 | 3,000,000 |
| 2017 | 3,300,000 |
| 2018 | 5,300,000 |
| 2019 | 5,500,000 |
| 2020 | 6,000,000 |
| 2021 | 8,000,000 |
| 2022 | 10,000,000 |
BMW
M6の買取相場表
M6クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,000,000 |
| 2016 | 3,200,000 |
| 2017 | 3,500,000 |
M6カブリオレ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,300,000 |
| 2016 | 3,500,000 |
| 2017 | 3,800,000 |
M6グランクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 3,000,000 |
| 2016 | 3,200,000 |
| 2017 | 3,500,000 |
| 2018 | 3,800,000 |
BMW
M8の買取相場表
M8クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 8,000,000 |
| 2020 | 8,440,000 |
| 2021 | 8,620,000 |
| 2022 | 8,800,000 |
M8クーペ コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 8,500,000 |
| 2020 | 9,130,000 |
| 2021 | 9,350,000 |
| 2022 | 10,500,000 |
M8カブリオレ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 8,800,000 |
| 2020 | 9,000,000 |
| 2021 | 9,200,000 |
| 2022 | 9,350,000 |
M8カブリオレ コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 10,000,000 |
| 2020 | 11,800,000 |
| 2021 | 12,000,000 |
| 2022 | 13,400,000 |
| 2023 | 14,200,000 |
M8グランクーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,200,000 |
| 2021 | 6,500,000 |
| 2022 | 6,800,000 |
M8グランクーペ コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 9,150,000 |
| 2021 | 9,250,000 |
| 2022 | 13,800,000 |
BMW
X1の買取相場表
X1 sDrive18i Xライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,925,000 |
| 2016 | 2,035,000 |
| 2017 | 2,145,000 |
| 2018 | 2,200,000 |
| 2019 | 2,365,000 |
| 2020 | 2,530,000 |
| 2021 | 2,640,000 |
| 2022 | 2,915,000 |
X1 sDrive18i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,925,000 |
| 2016 | 2,035,000 |
| 2017 | 2,145,000 |
| 2018 | 2,150,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,255,000 |
| 2021 | 2,640,000 |
| 2022 | 3,905,000 |
X1 xDrive20i Xライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,155,000 |
| 2016 | 1,430,000 |
| 2017 | 1,485,000 |
| 2018 | 1,540,000 |
| 2019 | 1,760,000 |
| 2020 | 1,815,000 |
| 2021 | 2,035,000 |
| 2022 | 3,520,000 |
| 2023 | 3,750,000 |
X1 xDrive20i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 990,000 |
| 2016 | 1,045,000 |
| 2017 | 1,155,000 |
| 2018 | 1,925,000 |
| 2019 | 2,035,000 |
| 2020 | 2,255,000 |
| 2021 | 3,190,000 |
| 2022 | 3,520,000 |
| 2023 | 3,905,000 |
X1 xDrive18d Xライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,320,000 |
| 2016 | 1,485,000 |
| 2017 | 1,595,000 |
| 2018 | 1,705,000 |
| 2019 | 1,925,000 |
X1 xDrive18d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2015 | 1,485,000 |
| 2016 | 1,540,000 |
| 2017 | 1,595,000 |
| 2018 | 1,925,000 |
| 2019 | 2,200,000 |
BMW
X2の買取相場表
X2 SDrive18i MスポーツX
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,550,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 1,900,000 |
| 2021 | 2,100,000 |
| 2022 | 2,300,000 |
X2 xDrive20i MスポーツX
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,400,000 |
| 2019 | 1,550,000 |
| 2020 | 1,700,000 |
| 2021 | 1,800,000 |
X2 xDrive18d MスポーツX
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 1,900,000 |
| 2020 | 2,200,000 |
X2 M35i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,200,000 |
| 2020 | 2,300,000 |
| 2021 | 2,700,000 |
BMW
X3の買取相場表
X3 xDrive20i Xライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 2,000,000 |
| 2021 | 2,200,000 |
X3 xDrive20i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,200,000 |
| 2019 | 2,350,000 |
| 2020 | 2,500,000 |
| 2021 | 2,650,000 |
| 2022 | 3,500,000 |
X3 xDrive20d Xライン
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 1,450,000 |
| 2018 | 1,600,000 |
| 2019 | 1,700,000 |
| 2020 | 2,000,000 |
X3 xDrive20d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2017 | 2,200,000 |
| 2018 | 2,400,000 |
| 2019 | 2,550,000 |
| 2020 | 2,780,000 |
X3 M40i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,700,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
X3 M40d
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 3,200,000 |
| 2019 | 3,450,000 |
| 2020 | 3,600,000 |
| 2021 | 4,200,000 |
| 2022 | 5,500,000 |
BMW
X3Mの買取相場表
ベースグレード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
| 2022 | 4,200,000 |
コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,800,000 |
| 2020 | 5,200,000 |
| 2021 | 5,200,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
| 2023 | 7,000,000 |
| 2024 | 7,500,000 |
| 2025 | 7,800,000 |
BMW
X4の買取相場表
X4 xDrive30i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,500,000 |
| 2019 | 2,600,000 |
| 2020 | 2,800,000 |
| 2021 | 4,000,000 |
| 2022 | 4,200,000 |
X4 xDrive20d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 3,500,000 |
| 2021 | 3,600,000 |
| 2022 | 4,500,000 |
X4 M40i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 2,700,000 |
| 2019 | 2,900,000 |
| 2020 | 3,100,000 |
| 2021 | 3,500,000 |
BMW
X4Mの買取相場表
ベースグレード
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,500,000 |
| 2020 | 3,800,000 |
| 2021 | 4,100,000 |
| 2022 | 4,300,000 |
コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,500,000 |
| 2020 | 5,700,000 |
| 2021 | 6,000,000 |
| 2022 | 7,500,000 |
BMW
X5の買取相場表
X5 xDrive35d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 4,000,000 |
| 2020 | 4,250,000 |
| 2021 | 4,700,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
X5 xDrive40d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2022 | 6,000,000 |
X5 M50i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 5,600,000 |
| 2021 | 5,800,000 |
| 2022 | 6,000,000 |
BMW
X5Mの買取相場表
コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 6,300,000 |
| 2021 | 6,500,000 |
| 2022 | 6,800,000 |
BMW
X6の買取相場表
xDrive35d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 2,600,000 |
| 2020 | 5,500,000 |
| 2021 | 5,700,000 |
| 2022 | 6,000,000 |
BMW
X6Mの買取相場表
コンペティション
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2020 | 8,000,000 |
| 2021 | 8,500,000 |
| 2022 | 12,500,000 |
| 2023 | 13,000,000 |
BMW
X7の買取相場表
X7 xDrive35d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,300,000 |
| 2020 | 5,500,000 |
| 2021 | 5,800,000 |
X7 xDrive35d デザインピュアエクセレンス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 5,000,000 |
| 2020 | 5,200,000 |
| 2021 | 5,300,000 |
X7 xDrive40d Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 6,500,000 |
| 2022 | 7,000,000 |
| 2023 | 9,000,000 |
| 2024 | 9,500,000 |
| 2025 | 10,800,000 |
BMW
Z4の買取相場表
Z4 sDrive20i Mスポーツ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2013 | 1,350,000 |
| 2014 | 1,500,000 |
| 2015 | 1,550,000 |
| 2016 | 1,650,000 |
| 2019 | 3,000,000 |
| 2020 | 3,150,000 |
| 2021 | 3,300,000 |
| 2022 | 3,600,000 |
Z4 M40i
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2019 | 3,880,000 |
| 2020 | 4,250,000 |
| 2021 | 4,500,000 |
| 2022 | 5,000,000 |
BMW
i3の買取相場表
i3 アトリエ レンジ・エクステンダー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 450,000 |
| 2017 | 550,000 |
| 2018 | 750,000 |
| 2019 | 890,000 |
| 2020 | 950,000 |
i3 ロッジ レンジ・エクステンダー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 680,000 |
| 2017 | 750,000 |
| 2018 | 850,000 |
i3 スイート レンジ・エクステンダー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 650,000 |
| 2017 | 700,000 |
| 2018 | 750,000 |
i3 セレブレーション・エディション・カーボナイト
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2016 | 770,000 |
| 2017 | 850,000 |
i3 エディションジョイプラス
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 1,500,000 |
| 2022 | 1,550,000 |
i3 エディションジョイプラス レンジ・エクステンダー
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2021 | 1,700,000 |
| 2022 | 1,850,000 |
BMW
i8の買取相場表
i8クーペ
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2014 | 5,000,000 |
| 2015 | 5,600,000 |
| 2016 | 5,720,000 |
| 2017 | 5,800,000 |
| 2018 | 6,200,000 |
| 2019 | 6,500,000 |
| 2020 | 6,900,000 |
i8ロードスター
| 年式 | 買取相場額 |
|---|---|
| 2018 | 7,300,000 |
| 2019 | 7,550,000 |
BMW
1シリーズ
の買取実績
Results
BMW
2シリーズ
の買取実績
Results
BMW
3シリーズ
の買取実績
Results
BMW
4シリーズ
の買取実績
Results
BMW
5シリーズ
の買取実績
Results
BMW
6シリーズ
の買取実績
Results
BMW
7シリーズ
の買取実績
Results
BMW
8シリーズ
の買取実績
Results
BMW
M2
の買取実績
Results
BMW
M3
の買取実績
Results
BMW
M4
の買取実績
Results
BMW
M5
の買取実績
Results
BMW
M6
の買取実績
Results
BMW
M8
の買取実績
Results
BMW
X1
の買取実績
Results
BMW
X2
の買取実績
Results
BMW
X3
の買取実績
Results
BMW
X3M
の買取実績
Results
BMW
X4
の買取実績
Results
BMW
X4M
の買取実績
Results
BMW
X5
の買取実績
Results
BMW
X5M
の買取実績
Results
BMW
X6
の買取実績
Results
BMW
X6M
の買取実績
Results
BMW
X7
の買取実績
Results
BMW
Z4
の買取実績
Results
BMW
i3
の買取実績
Results
BMW
i8
の買取実績
Results
お客様に合った方法で、
今すぐ無料査定
しませんか?
Contact
お電話でのお問い合わせ
BMW専門だから出来る高価買取
相場より高価買取
通常、一般的な買取業者は、業者間オークション相場及び再販の価格を参考に買取価格を決めるのですが、BMW最強買取サイトでは日本国内だけでなく世界各国の相場、ユーザー価格をもとにBMWを専門に買取値段を算出することが可能です。
そのため仕様によって通常の買取業者より大幅に高値で買取が実現できるのです。
BMW専門の豊富な買取実績
BMWは世界を代表するドイツの高級車で、品質や安全性では世界トップレベルのプレミアムブランドです。
多種グレードの設定により中古車の金額も様々ですが、車両によっては 4000 万円オーバーの価格で売られている国も多く、さらに日本国内にて走行している中古車が最も程度が良いと認知されております
それゆえ、ヨーロッパに逆輸入される車両も数多く、日本のマーケットは世界中の人々に注目される市場となっています。
プロによる確かな査定
M モデルやALPINA 等のハイグレードモデルからMスポーツ、ラグジュアリー、サンルーフのありなしなど、国によって人気のモデルやオプション、年式が大きく異なります。
2018年車の方が2020年車より高い国や、人気オプションが揃っていると 200 万円程高く買取できたり...
BMW であれば走行距離は問いません。エンジンが掛かれば OK。事故車、修復歴も問いません。どんなBMW でも高値をお約束致します。
- BMW最強買取
メルセデスベンツに比べて、スポーティーな思考が強く前後で均等な重量配分によって爽快感のある走りを実現しているBMW。アウディ、メルセデス・ベンツと並んでドイツの高級車のイメージが強いBMWは、1917年に航空機のエンジンメーカーとして創業を始めたこともあり、エンジンに対して強いこだわりと特徴を持っています。中でも、シルキーシックスと呼ばれる直列6気筒エンジンは、ファンに愛されています。
また、BMWではSUV車をSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル、奇数番号が振られているXシリーズ)やSAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ、偶数番号が振られているXシリーズ)と名称をつけ独自のSUV路線を展開しています。もともとスポーツ性を重視していたBMWにおいて、街中やオフロードをカバーできるラインナップは意外なこともあり、話題を呼びました。
- モデル・グレードによるBMWの買取相場事情
BMWのほとんどすべての車種に言えるのですが、一番人気のあるグレードは「Mスポーツ」になります。
Mスポーツベースの限定車などは比較的高額で取引されている傾向にございます。3シリーズはMスポーツはもちろんのことサンルーフや革シートなどのオプション装備があると高額買取される傾向にございます。革シートの色がブラウンやレッドの場合は黒革よりもいっそう高値で取引されております。
セダンタイプよりワゴンタイプのツーリングの方が利便性からも人気が高い傾向にございます。7シリーズはBMWの中でも最高級セダンタイプとして人気があります。7シリーズに限ってはスポーティモデルのMスポーツよりも、ラグジュアリー志向のエクセレンスの方が人気です。
そして7シリーズはオプション装備内容がより一層シビアに買取価格に反映されるお車になります。
あまり詳しくない買取店に出してしまうと数十万円分の価格差は容易にございます。X5はBMW初のSUVタイプのモデルということもあり、今でも非常に人気の高いモデルになります。
乗車定員が7人のモデルが人気が高く、ガソリンよりもディーゼルモデルの方が高値で取引されております。
E70タイプ以前のモデルは値段がなかなかつかない傾向にございますが、「ダイナミックスポーツパッケージ」が装備されているものは今でも根強い人気があり、登場から10年以上経ちますが、今でも高額取引されております。どのモデルにも言えることですが、BMWは人気の高さから流通数が多いため、市場の状況もよりますが下手な買取店に依頼をすると、中古価格の下落率が大きくなってしまう可能性もありますので注意が必要です。
- BMWを高く売るためのポイント
どの車種においても言えることですが、綺麗であればあるほど高値で売却できます。
記録簿や保証書、スペアキー、取説なども大切に保管しておきましょう。また問い合わせの段階である程度お車の情報を伝えることが大切です。
事前に年式、グレード、走行距離、オプション内容などはまとめて問い合わせするとスムーズです【3シリーズにおける高く売るためのポイント】
オプション:電動パノラマ・ガラス・サンルーフが人気です。レザーの色は黒よりも有色タイプ(茶色やベージュ、赤など)が人気です。カラー:パールホワイトのミネラルホワイトやアルピンホワイトが人気の傾向にございます
他:限定車や特別仕様は買取価格に大きく影響致します。きちんとその仕様を把握して査定に挑みましょう
【5シリーズにおける高く売るためのポイント】
オプション:サンルーフ、レザーシート、オプションのアルミホイールカラー:有償色のミネラルホワイト、アルピンホワイト、ブラックサファイヤなど定番のカラーが人気です。
他:Mパフォーマンスなどの純正カスタムはかなりプラス査定になります
【7シリーズにおける高く売るためのポイント】
オプション:7シリーズになるとサンルーフはついて当たりまえ。ついてないと買取店によっては大きくマイナス査定をしてしまう可能性も大です。
オプションのBOWERS&WILKINSがついているとかなりプラス査定ですカラー:ブラックサファイアやミネラルホワイトなどの定番カラーが人気ではございますが、内装色との組み合わせ次第によってはその他ソフィストグレーも人気がございます
他:新車価格も高額なため、高年式であればあるほどエグゼクティブな方々が乗ります。お車の状態が良ければよいほど高額買取可能です
【Xシリーズにおける高く売るためのポイント】
オプション:ハイラインパッケージ、パノラマルーフ、イノベーションパッケージカラー:定番のホワイト系とブラック系が人気です。
他:ディーゼルエンジンのタイプは高額査定につながる傾向にあります。
煩わしいアポや値段交渉など一切ありません
絶対の自信でお伝えする
最強買取査定価格をご確認ください
カンタン、お手軽に査定できます LINEで今すぐ無料査定
- LINE ID
- @saikyoukaitori.jp
- LINEコード
-
- LINE ID
- @saikyoukaitori.jp
お電話でのお問い合わせ









